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吉利汽车稳占“自主一哥”位 全面架构体系+科技转型稳

发布日期:2020-08-20 20:56   来源:未知   阅读:

经过长时间的摸索和尝试,国产汽车在国内汽车市场中越来越受欢迎。有“自主一哥”之称的吉利汽车更是从2017年开始就连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一,称它是自主品牌中风头最盛的汽车企业应无争议。此外,吉利汽车目前累计销量超过960万辆,今年累计将突破1000万辆,这将是吉利汽车里程碑式的成就。

2020年上半年,受疫情影响,吉利汽车销量达53万辆,同比有一定程度下降,但其依然是自主品牌的销量冠军,市场地位稳固。吉利7月份销量105218辆,同比增长15%,从4月份实现月销量10万+以来,已经实现了连续4个月突破10万辆,同时也实现了连续4个月的销量同比正增长。

8月17日,吉利汽车发布上半年业绩情况,上半年营收368.20亿元,去年同期475.59亿元,上半年净利润为23亿元,吉利汽车指出,集团2020年上半年的销售表现因公共卫生事件受到不利影响,因此,其财务业绩低于管理层的预期。但集团的销量于第二季度初起强劲复苏。

从销量及盈利状况看,吉利汽车在2020年疫情及车市下行的双重影响下仍然取得了十分不错的成绩,销量稳居自主品牌汽车第一,且上半年仍取得了23亿元的净利润,为中国汽车市场的复苏做出了突出贡献。然而骄人的成绩并未就此让吉利汽车停下脚步,为早日跻身“全球大厂”,吉利汽车加速了模块化造车进程并于7月24日正式发布CMA架构,中文名CMA超级母体。与此同时,在全球汽车产业“新四化”趋势下,吉利汽车也积极布局科技转型,进一步完善自身。一个全球级汽车巨头正在浮出水面。

销量亮眼市场 占有率更近一步

近年来,吉利汽车的销量一直十分喜人,在自主品牌汽车中长期居于首位,旗下

帝豪(参数|图片)、博越(参数|图片)等车型更是已经可以和一些成名已久的合资车型掰手腕,在自主品牌一向头疼的高端品牌市场中,吉利旗下领克品牌却越战越勇。

数据显示,吉利汽车1-6月总销量为530446辆,行业排名第四、中国品牌排名第一。市占率从年初的6.51%稳定上升至6.74%。其中,吉利品牌销量474,518辆,占比89%;领克品牌销量54,763辆,占比10%,而领克汽车销量已累计突破30万辆,成为销量突破30万的中国高端汽车品牌之一。

具体看来,吉利汽车多款车型纷纷发力,6月帝豪和博越的销量分别破2万辆,上半年销量均超10万辆;截至7月,缤越上市21个月累计销量突破22万,月均破万。上市即成网红的吉利ICON(参数|图片)成为吉利新的增长点,上市不到半年的吉利ICON累计销量突破16500辆。同时,领克品牌的

领克05(参数|图片)表现也很突出,上市当月突破2000辆,7月销量已经超过了4000辆。

吉利汽车的优异成绩离不开其为用户创造的极致产品体验,年初为应对疫情,吉利投入3.7亿元快速启动“全方位健康车”研发,截止目前已完成了车规级CN95高效复合空调滤芯及抗菌方向盘两大阶段性成果,并在多款车型上搭载。疫情期间,吉利的暖心做法让消费者感受到了吉利汽车以人为本的精神,更为吉利品牌的价值提升起到了积极作用。